top of page

52 отдельный дивизион бронепоездов

Статья написана Кафедрой истории Университета естественных и гуманитарных наук.


Командир дивизиона

Титов Георгий Иванович Командир 52-го отдельного дивизиона бронепоездов с 00.12.1941 по 00.05.1943 год. (Полковник) родился 1904 - погиб 7.08.1943


История дивизиона


Формирование началось в Тамбове 15 ноября 1941 г., матчасть строилась на Тамбовском вагоноремонтном и Мичуринском паровозоремонтном заводах, и была принята 12 декабря 1941 г. Решением Комитета Обороны города Тамбова от 2 января 1942 г. бепо № 1, построенный в Тамбове, назван «Тамбовский рабочий», а бепо №2-«Мичуринец».


4 января 1942 г. дивизион убыл в Москву, где в депо Люблино и на заводе имени Кагановича на бронепоездах установили вооружение, и после отстрела на полигоне в Коломне 28 февраля 1942 г. 52-й одбп убыл в распоряжение 4-й ударной армии Калининского фронта. Из-за сильно загруженных железных дорог бепо двигались очень медленно, и лишь 18 марта прибыли в Торопец, где получили задачу прикрыть станцию от атак с воздуха.


С 19 по 30 марта 1942 г. бронепоезда отразили шесть налетов вражеской авиации (группы от 2 до 8 самолетов), при этом подбив своим огнем 2 немецких бомбардировщика. В апреле - мае бепо также вели бои с немецкой авиацией, не позволяя ей бомбить станцию и эшелоны. Наиболее массированные налеты были в июне 1942 г., при этом в ходе боя 25 июня осколками бомб было убито 2 и ранено 7 человек из личного состава дивизиона, а бепо № 2 получил несколько повреждений.


Приказом штаба Калининского фронта 3 августа 1942 г. 52-й одбп передается в состав 30-й армии с дислокацией на станциях Колодези, Льняная и Пожитово. 23 августа дивизион получил задачу — «взаимодействовать с 369 сд, которая наступает в полосе железной дороги и развивает успех по овладению г. Ржев». Бронепоездам предписывалось подавить своим огнем узлы сопротивления противника в районе Галахово и Тимофеево севернее города.


На следующий день утром бепо произвели пять огневых налетов, израсходовав при этом 1310 76-мм снарядов. Благодаря поддержке бронепоездов пехота 369-й стрелковой дивизии сумела захватить немецкие позиции без потерь. Однако в 11.15 немецкая авиация (15 самолетов) атаковала уходящий с огневой позиции бепо «Тамбовский рабочий». В результате, «одна бомба попала в контрольную платформу, бронепоезд получил серьезные повреждения ходовой части и тормозной системы, бронепаровоз и бронеплощадки имели много сквозных пробоин, оба 37-мм зенитных орудия вышли из строя, убито осколками бомб два зенитчика, четыре человека ранено, в том числе командир дивизиона майор Титов». В результате, 29 августа бепо «Тамбовский рабочий» отправили на ремонт в Ярославль, откуда он вернулся 22 сентября 1942 г.


В течение 2,5 месяцев бронепоезда 52-го одбп поддерживали наши части в боях за Ржев. Всего с 24 августа по 15 ноября 1942 г. бепо произвели 106 огневых налетов по позициям противника, уничтожили при этом 8 ДЗОТ, 5 минометных батарей, 4 отдельных орудия, 9 пулеметов, 2 склада с боеприпасами, прожекторную установку, транспортный эшелон, большое количество живой силы, сбили 4 немецких самолета, подавили огонь 5 минометных и 9 артиллерийских батарей. Свои потери за этот период составили: 8 человек убитыми и 42 ранеными. 42 бойца и командира были награждены орденами и медалями.


На основании распоряжения начальника ГБТУ КА № 1109420 от 5 декабря 1942 г. бронепоезда получили новые номера: № 1 «Тамбовский рабочий» - № 648, № 2 «Мичуринец» - № 714.


До начала марта 1943 года 52-й одбп находился в составе 30-й армии и действовал на Ржевском направлении, поддерживая части 215-й стрелковой дивизии. После того как части Красной Армии при активной поддержке 52-го одбп к исходу дня 3 марта 1943 года овладели Ржевом, по приказу штаба армии «ввиду неисправного моста через Волгу 52-й дивизион 9 марта 1943 года убыл в Зубцов», а на основании приказа командующего Западным фронтом № 0048/оп от 10 мая - на станцию Вязьма, в состав войск 49-й армии.

 

Состав дивизиона

Экипаж 648 отдельный бронепоезд "Мичуринец" 52 отдельного дивизиона бронепоездов

714 отдельный бронепоезд "Тамбовский рабочий" 52 отдельного дивизиона бронепоездов.


Оснащение дивизиона

Расчеты бронепоезда «Мичуринец» у зенитных пулеметов на Калининском фронте под командованием младшего лейтенанта Александра Ароновича Вайнштейна (во втором ряду первый слева, 1914 — 1983) бронепоезда «Мичуринец» 52-го отдельного дивизиона бронепоездов Калининского фронта.

На переднем плане — 12,7-мм пулемет ДШК, справа — 7,62-мм пулемет ДТ.



Университет разрешает свободное копирование и распространение информации расположенной на настоящей странице.



Commentaires


© 2022-2025 Научно-исследовательская автономная некоммерческая организация Высшего образования "Университет естественных и гуманитарных наук". Использование символики и материалов размещенных на сайте возможно только после получения согласия университета. Авторские права на материалы и изображения изображенные на сайте принадлежат университету.  При использовании материалов ссылка на университет обязательна. Ваш браузер использует файлы «cookie» с целью персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. Если Вы не хотите, чтобы Ваши пользовательские данные обрабатывались, пожалуйста, ограничьте их использование в своём браузере. Отправляя нам обращения содержащие Ваши персональные данные с помощью форм сайта, Вы даете свое согласие на их обработку.

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации - minobrnauki.gov.ru

Министерство просвещения Российской Федерации  - edu.gov.ru

bottom of page